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  • Une EURL peut acheter une voiture et l’inscrire à l’actif de l’entreprise, ou le gérant peut la conserver dans son patrimoine personnel.
  • Inscrite à l’actif de l’EURL, la voiture est amortissable dans la limite d’un plafond fiscal de 9 900 € à 30 000 € selon ses émissions de CO₂, et ses frais sont déductibles du résultat.
  • Pour une voiture achetée en EURL, deux taxes annuelles (émissions de CO₂ et polluants atmosphériques) remplacent l’ancienne TVS depuis 2024, sauf modèle électrique ou à hydrogène.

Au sein de l’EURL, l’achat d’une voiture est un choix que peut faire le gérant de l’entreprise devant effectuer de nombreux déplacements professionnels, voire personnels. Il a même la possibilité de recourir à la location s’il le souhaite. Le gérant de l’EURL doit bien peser le pour et le contre avant d’acquérir le véhicule professionnel. Il faut aussi qu’il prenne le temps de s’informer sur les possibilités de financement ainsi que sur l’impact fiscal de l’achat.

Suis-je en droit d’acheter un véhicule au sein de mon EURL ?

Le gérant associé unique de l’EURL peut procéder à l’achat d’une voiture et l’inscrire au patrimoine de l’entreprise. Il a également le choix d’utiliser son véhicule personnel pour réaliser ses déplacements professionnels afin de limiter les investissements en début d’activité. En effet, il pourra prétendre ensuite, selon les cas, à un remboursement des dépenses en :

  • Forfait carburant ;
  • Forfait kilométrique ;
  • Frais réels.

Parmi les frais réels, on peut citer :

  • L’amortissement du véhicule ;
  • Les primes d’assurance.

Les charges correspondantes sont déductibles du résultat de l’entreprise. Il faut que chaque dépense soit appuyée par des factures. Soulignons que la TVA est parfois récupérable sur le carburant, en cas de remboursement de frais réels.

Où acheter un véhicule professionnel pour une EURL ?

C’est chez un concessionnaire ou un revendeur agréé qu’il est préférable d’acheter le véhicule professionnel pour une EURL afin de :

  • Bénéficier d’une offre d’accompagnement pour le financement du bien et pour la partie administrative ;
  • Profiter d’un plus vaste choix de modèles et d’équipements.
S’il existe des facilités de paiement, le véhicule est cependant soumis à un régime fiscal spécifique qui est onéreux.

Toutefois, il reste toujours possible de s’en procurer auprès d’un :

  • Particulier (véhicule d’occasion) ;
  • Négociant automobile (véhicule neuf ou d’occasion).

Cependant, pour une EURL, l’achat d’une voiture d’entreprise auprès d’un particulier est généralement risqué, parce que souvent, ce dernier ne présente pas assez de garanties. 

En outre, d’autres paramètres doivent être étudiés avant d’acheter un véhicule professionnel. En guise d’exemple, il est essentiel de bien estimer les besoins en fonction de l’activité de l’EURL pour savoir quel type de voiture est plus adapté en matière d’équipement ou de motorisation.

Comment financer l’achat d’une voiture pour l’EURL ?

C’est au gérant de l’EURL de définir le mode de financement le plus avantageux pour lui et son entreprise. Pour acquérir le véhicule professionnel, il peut :

  • Effectuer un paiement comptant ;
  • Utiliser ses fonds propres ;
  • Demander un crédit automobile auprès d’un établissement bancaire ;
  • Opter pour le leasing.

Il a ensuite le choix de l’inscrire à son actif professionnel ou à son patrimoine personnel.

S’il opte pour une acquisition à titre personnel, la voiture n’est pas inscrite au bilan de l’entreprise. Elle n’entre alors pas dans le champ des taxes sur l’affectation des véhicules de tourisme (ex-TVS) dues par l’EURL et n’ouvre aucun droit à amortissement pour la société ; le gérant peut toutefois se faire rembourser ses trajets professionnels (indemnités kilométriques ou frais réels).

Inscription à l’actif de l’entreprise

Si le gérant de l’EURL inscrit le véhicule à l’actif de l’entreprise, il a la possibilité d’effectuer une demande de déduction des amortissements selon son utilisation professionnelle.

Inscription au patrimoine personnel

Dans le cas où le gérant de l’EURL choisirait de conserver le véhicule dans son patrimoine personnel, l’EURL ne peut ni l’amortir ni déduire les charges liées au véhicule lui-même. Le gérant conserve en revanche la possibilité de se faire rembourser ses trajets professionnels, via les indemnités kilométriques ou les frais réels, ces remboursements restant déductibles pour la société.

Quel est l’impact fiscal pour l’EURL suite à l’achat de cette voiture ?

Dans certaines limites, il est possible de déduire l’amortissement de la voiture. Calculée sur une base TTC, elle est plafonnée en fonction du taux d’émission de CO2 en g/km. Notons cependant que la limitation ne concerne pas les véhicules utilisés dans le cadre de l’activité de l’entreprise (ambulance, taxi, etc.).

Ce plafond de déduction est échelonné selon les émissions de CO₂ du véhicule. Il va de 9 900 € pour les véhicules les plus polluants à 30 000 € pour ceux qui émettent moins de 20 g de CO₂/km, en passant par les paliers de 18 300 € et 20 300 €.

Pour ce qui est des frais de fonctionnement (réparation, entretien ou encore carburant), ils sont déductibles du résultat imposable. En outre, la TVA grevant le prix d’achat n’est pas récupérable. Il est également bon de noter que lorsque l’on utilise un véhicule professionnel à titre personnel, il faut réintégrer au bénéfice la fraction des charges correspondant à l’utilisation. Cette dernière constitue un avantage en nature, déductible par l’entreprise et soumis :

  • Aux cotisations sociales ;
  • À l’impôt sur le revenu.

Par ailleurs, si le gérant de l’EURL se sert de sa voiture pour l’exercice de sa fonction, il peut faire prendre en charge les frais liés à la fiscalité du véhicule de société correspondants par l’entreprise.

Enfin, les règles fiscales et le mode de déduction des frais varient selon le statut de l’entreprise. En EURL, l’inscription du véhicule à l’actif ouvre droit à l’amortissement et à la déduction des frais liés à son utilisation, à condition de conserver l’ensemble des justificatifs (factures d’entretien, de contrôle technique) et, le cas échéant, un relevé des kilomètres parcourus.

Véhicule de tourisme ou utilitaire : quelle différence fiscale pour l’EURL ?

Le régime fiscal d’une voiture achetée par une EURL dépend de sa catégorie sur la carte grise. Un véhicule de tourisme (mention « VP ») et un véhicule utilitaire (mention « CTTE ») ne suivent pas les mêmes règles de TVA et d’amortissement.

Pour un véhicule de tourisme, la TVA sur le prix d’achat n’est pas récupérable et l’amortissement reste plafonné de 9 900 € à 30 000 € selon les émissions de CO₂.

Pour un véhicule utilitaire, la TVA sur l’achat est en principe déductible et l’amortissement porte sur la valeur totale du véhicule, sans plafond lié au CO₂. Les taxes annuelles sur les émissions de CO₂ et de polluants atmosphériques (ex-TVS) ne visent par ailleurs que les véhicules de tourisme, pas les utilitaires.

Avant d’arrêter son choix, le gérant de l’EURL a donc intérêt à comparer le coût réel de chaque catégorie au regard de son activité et à anticiper l’amortissement de son véhicule professionnel.

Quelles sont les règles à respecter après l’achat d’une voiture pour une EURL ?

Il convient de rappeler que pour l’EURL, après l’achat de la voiture d’entreprise, l’entretien et les réparations sont facturés à l’entreprise. Même chose pour toutes les autres dépenses courantes liées à la voiture telles que :

  • L’assurance ;
  • Le carburant ;
  • Les péages.

Également déductible des résultats de l’entreprise, le coût de l’achat peut être amorti. D’autre part, depuis 2024, l’ancienne taxe sur les véhicules de société (TVS) a été remplacée par deux taxes annuelles : la taxe sur les émissions de CO₂ et la taxe sur les émissions de polluants atmosphériques. L’EURL en est redevable pour ses véhicules de tourisme, à l’exception des modèles entièrement électriques ou à hydrogène. Les entreprises individuelles, quant à elles, en sont exonérées.

Tout véhicule de tourisme loué ou acheté par l’EURL et immatriculé à son nom dans la catégorie des voitures particulières entre dans le champ de ces taxes sur l’affectation des véhicules de tourisme (ex-TVS). L’acquisition peut engendrer ainsi un surcoût fiscal.

Quels sont les avantages et les inconvénients d’acheter une voiture en EURL ? (tableau comparatif)

Pour l’EURL, l’achat d’une voiture d’entreprise présente autant d’avantages que d’inconvénients, qu’il s’agisse d’un véhicule neuf ou d’occasion. Ci-dessous un tableau qui permet de les comparer afin de faire le bon choix, avant de se lancer dans un tel projet.

Avantages d’acheter une voiture en EURL Inconvénients d’acheter une voiture en EURL
  • Utilisation personnelle possible
  • Tous les frais liés à l’acquisition du véhicule facturés à l’EURL
  • L’ensemble des frais liés à l’utilisation également supportés par l’entreprise
  • Différentes possibilités de financement
  • Longues démarches liées à la location évitées
  • Amortissement déductible dans la limite d’un plafond fiscal de 9 900 € à 30 000 € selon les émissions de CO₂
  • Possibilité de vente et de remplacement à tout moment (en cas d’achat comptant)
  • Véhicule de fonction pour les salariés
  • Risque de disparition du véhicule en cas de faillite de l’EURL
  • TVA non déductible
  • Bien n’appartenant pas directement au chef d’entreprise
  • Paiement des taxes annuelles sur les émissions de CO₂ et de polluants atmosphériques (ex-TVS)
  • Diverses démarches administratives liées à ces taxes
  • Enregistrement et conservation de toute pièce justificative comptable liée à l’entretien et l’utilisation du véhicule
  • Risque de redressement fiscal (en cas d’utilisation à des fins personnelles)
  • Déclaration au titre d’avantage en nature (en cas d’utilisation privée)
  • Risque de dépréciation du bien en cas de revente
  • Obligation de désigner le conducteur en cas d’infraction, le retrait de points s’appliquant alors au conducteur désigné
    • Au sein d’une EURL, l’achat d’une voiture est un choix de gestion : le gérant peut l’inscrire à l’actif pour amortir le bien et déduire ses frais, ou la conserver à titre personnel et se faire rembourser ses déplacements. L’inscription à l’actif ouvre des avantages fiscaux, mais implique des taxes annuelles (émissions de CO₂ et polluants atmosphériques, ex-TVS) et un suivi administratif rigoureux. Avant de vous lancer, comparez le coût réel de l’achat avec celui de l’usage de votre véhicule personnel pour retenir l’option la plus adaptée à votre activité.

Devis d'expertise comptable

Xavier de Labarrière

Expert-comptable inscrit à l’Ordre Xavier est spécialisé dans l’accompagnement des petites entreprises et entreprises à forte croissance. Il a accompagné plus de 3000 entrepreneurs dans la création et gestion de leur entreprise en tant qu’expert comptable. Il est président de ComptaPlace, la filiale d’expertise comptable de LegalPlace.

Dernière mise à jour le 21/09/2026

FAQ

Peut-on acheter une voiture au nom d'une EURL ?

Oui. Une EURL peut acheter une voiture et l’inscrire à l’actif de l’entreprise, ou le gérant peut la conserver dans son patrimoine personnel. Inscrite à l’actif, la voiture est amortissable et ses frais (assurance, entretien, carburant) sont déductibles du résultat de l’entreprise.

L'EURL peut-elle récupérer la TVA sur l'achat de sa voiture ?

Non, en principe. La TVA sur l’achat d’une voiture de tourisme n’est pas récupérable par l’EURL. Elle ne redevient déductible que pour un véhicule utilitaire ou pour certains usages spécifiques (auto-école, taxi, VTC, location). En revanche, la TVA sur le carburant reste partiellement récupérable, même pour un véhicule de tourisme.

L'EURL doit-elle payer la TVS sur sa voiture ?

La TVS n’existe plus. Depuis 2024, deux taxes annuelles l’ont remplacée : la taxe sur les émissions de CO₂ et la taxe sur les émissions de polluants atmosphériques. L’EURL en est redevable pour ses véhicules de tourisme, sauf s’ils sont électriques ou à hydrogène. Les entreprises individuelles en sont exonérées.

Peut-on acheter une voiture d'occasion avec une EURL ?

Oui. Une EURL peut acheter une voiture d’occasion comme un véhicule neuf et l’inscrire à l’actif. L’amortissement et la déduction des frais s’appliquent de la même façon, dans la limite du plafond fiscal de 9 900 € à 30 000 € selon les émissions de CO₂. L’achat auprès d’un professionnel offre toutefois plus de garanties qu’auprès d’un particulier.

Le gérant peut-il utiliser à titre personnel la voiture de son EURL ?

Oui, mais l’usage privé d’une voiture de l’EURL constitue un avantage en nature. Le gérant doit réintégrer la fraction des charges correspondant à cet usage personnel, soumise aux cotisations sociales et à l’impôt sur le revenu. Un défaut de déclaration expose l’EURL à un risque de redressement fiscal.

Est-il intéressant d'acheter une voiture avec son EURL ?

Tout dépend de l’usage. Acheter la voiture au nom de l’EURL permet de déduire les frais et d’amortir le véhicule, mais génère des taxes et des obligations administratives. Si le véhicule sert peu, l’utilisation de la voiture personnelle avec remboursement des frais peut se révéler plus avantageuse.

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Rédigé par

Xavier de Labarrière

Expert-comptable inscrit à l'Ordre Xavier est spécialisé dans l'accompagnement des petites entreprises et entreprises à forte croissance. Il a accompagné plus de 3000 entrepreneurs dans la création et gestion de leur entreprise en tant qu'expert comptable. Il est président de ComptaPlace, la filiale d'expertise comptable de LegalPlace.

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